谁在这类层次的车里上彀、谈天？？你觉得你是迈！？净整这些没用的工具！浮躁点把价钱降下来才是霸道！！上汽他妈的还没睡醒呐！！！

　　奇瑞公司你们就等着开张吧.你们的品牌和比亚迪是一个观点的.比亚迪也往绝路走.你们的车和水货手机是一样的.代价不贵.车显得大气.包管你们能卖火.别贪.

　　请不要太尖刻！很好的车啊！否则你看看你本人：像，像你妈，真乃盗窟的盗窟，谁啊，你本人啊！记着：立异就是性命，组合也是一种斑斓，你就是最好的！以是，重生事物该当多鼓舞！

　　很赞成承德这位网友的定见，确实3G手艺在松散型车市场有点鸡肋的意味，假如想有个好销量的线万，一定很火。自立车型手艺与口碑与合伙车差异不是那末一点半点，不克不及期望单一亮点就把本人定得太高，假如线万，那绝对是对合伙车型的严重冲击，这一点能够效仿比亚迪的胜利经历，完整自立化的消费，手艺不落伍以至有逾越，低落了产物的本钱，还能够连结15-25%利润。

　　价钱的订定仍是落空了支流车型的合作力，策动机手艺没有劣势，即便全系标配3G手艺，订价在8-10万的话肯定突破合伙车型的把持职位，如许一定惹起海内松散型车市场的洗牌！！！

　　是否是都要和兽兽比一比呀，能不克不及实其实在的把车的机能和手艺程度好好的引见一下，究竟结果这不是选美。

　　找个会卖骚的就可以代表这车好吗，电竞比分网期望厂家不要把精神华侈在这方面，实其实在的为国人做台好车，比你找个卖骚的强多了